2025年底,四川自贡的老工业区里悄悄立起了一块新牌子,中石化和东方电气合资的氢能公司。
你猜怎么着?这已经是这两家巨头三年里第三次牵手搞氢能了。
从四川凉山的小试牛刀,到江西的百亿重仓,再到自贡的深度绑定,这步子迈得又快又稳。
传统能源企业转型总被说"船大难掉头",但这两家愣是走出了自己的节奏。
从凉山到自贡,三年三步的氢能跳棋2022年3月,凉山的氢能项目揭牌时,不少人觉得是"试水"。
3800万的注册资本,业务只盯着加氢设施销售,听起来更像个试验田。
我当时还跟朋友打赌,说这可能就是国企响应政策的常规操作。
没想到两年后再看,这步棋藏着后手,那家凉山公司没做什么惊天动地的大事,就安安静静卖加氢设备。
但你仔细品,中石化有加油站网络,东方电气有制氢技术,一个懂终端,一个懂制造,50%对50%的股权,摆明了是在试"技术+渠道"的水。
后来江西项目一出来,我才反应过来,凉山那是在练手,磨合团队呢。
2024年2月,江西的合资公司直接把注册资本拉到1.6亿,还喊出100亿建氢能全产业链的口号。
这回不只是卖设备了,制氢基地、产业园、科普中心全安排上。
这跨度有点让人意外,但想想也合理。
氢能光有设备不行,得从制氢到加氢一站打通,不然加油站改加氢站就是句空话。
最有意思的是自贡这个项目,今年12月刚成立,股权结构变了,中石化和东方电气加起来占90%,自贡本地的无水港投资公司占10%。
你可别小看这10%,地方国资一进来,意味就不一样了。
这不再是两家央企自己玩,而是拉着地方政府一起干。
央企+地方,氢能棋局里的关键落子自贡为啥要掺一脚?老工业基地,传统产业不好做了,急着找新赛道。
氢能这种新能源,既能拉动投资,又能优化能源结构,地方政府当然乐意。
我查了下,自贡去年还在愁产业升级,今年就搭上中石化和东方电气,这步棋走得挺精明。
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地方政府进来不只是出钱,土地、政策、配套设施,这些都是央企需要的。
比如那个100亿的产业园,没有地方政府协调,光征地就得耗半年。
现在好了,央企出技术和资金,地方出资源和政策,一拍即合。
这种模式,我觉得比央企单打独斗靠谱多了。
你再看就业,氢能产业园建起来,从construction到运营,多少岗位?之前听凉山那边的人说,他们那个小项目就解决了几十个就业。
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江西和自贡的大项目,估计能带动几百上千人。
对地方来说,就业上去了,经济才能稳得住。
这种"央企+地方"的模式,我觉得能复制。
其他老工业基地,比如东北、西北那些地方,是不是也能学自贡?找个有技术的央企,拉上本地国资,一起搞新能源项目。
这样既能盘活地方资源,又能帮央企快速落地,双赢的事。
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解密转型,从卖油到卖氢的进化逻辑中石化以前是卖油的,加油站比便利店还多。
但现在新能源汽车越来越多,加油站生意肯定受影响。
不改行吗?怕是不行。
东方电气更不用说,以前做火电设备,现在清洁能源是趋势,火电订单少了,不得找新饭碗?
氢能就是他们的新饭碗,中石化的加油站网络,稍加改造就能加氢,东方电气的制氢设备,技术在国内排得上号。
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两家一联手,等于打通了"制造-终端"的链条。
这种转型不是拍脑袋,是被逼出来的,也是算过账的。
三年三个项目,从卖设备到全产业链,再到拉地方政府入伙,这进化路径挺清晰。
先试探,再扩张,最后完善生态。
传统企业转型最怕的就是犹豫,要么不敢动,要么乱出牌。
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中石化和东方电气这种"小步快跑,快速迭代"的方式,值得借鉴。
现在氢能行业还在培育期,赚钱不容易。
但眼光得放长远,等到加氢站像加油站一样多,氢能源车普及了,现在的投入就能收回来了。
央企有这个资本和耐心,地方政府有短期拉动经济的需求,这种组合,能扛过行业前期的阵痛。
这事儿对其他传统行业也有启发,不管是钢铁还是化工,转型别想着一步到位,先找个小点试试水,磨合团队,摸清路子,再慢慢扩大。
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遇到瓶颈了,别死扛,拉上合作伙伴一起干。
毕竟,转型不是一个人的事,是整个产业链的事。
氢能这条路,现在看还挺长。
但中石化和东方电气这三年的布局,让我看到了传统能源企业转型的可能性。
从凉山到自贡,从设备销售到全产业链,从央企单打独斗到央地协同,他们走的每一步,都在给行业打样。
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说不定再过几年,我们加油的时候,真能在加油站里加个氢试试。
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